ページ最終更新日 2018年8月
※ 以下ランキング等は、原則、現行・新車販売中のモデルのみで集計しておりますが、ただデータの性質上、一定期間 生産終了のモデルも(比較的近年において生産終了、及び販売終了されたもの)掲載している事もあります。
ターボを搭載する軽自動車を価格順・ランキング方式で集計してみました。
メーカー | 車種、グレード | 小売価格(税抜) |
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スズキ | アルト ターボRS | 119.8万円〜 |
ホンダ | Nワゴン Gターボパッケージ系 | 124.0万円〜 |
ダイハツ | ムーヴ Xターボ系 | 125.0万円〜 |
スズキ | ハスラー(ターボ) | 125.9万円〜 |
スズキ | エブリイワゴン | 132.0万円〜 |
ダイハツ | タント Xターボ系 | 133.0万円〜 |
マツダ | スクラムワゴン | 133.0万円〜 |
スズキ | ジムニー | 135.0万円〜 |
ホンダ | N-ONE ツアラー系 | 133.7万円〜 |
三菱 | eKワゴン T | 137.0万円〜 |
ホンダ | Nワゴンカスタム Gターボパッケージ系 | 138.8万円〜 |
スズキ | アルトワークス | 139.8万円〜 |
ダイハツ | キャストアクティバ Gターボ系 | 140.5万円〜 |
ダイハツ | キャストスタイル Gターボ系 | 140.5万円〜 |
トヨタ | ピクシスジョイ Gターボ、S系 | 140.5万円〜 |
ダイハツ | アトレーワゴン | 142.0万円〜 |
ホンダ | N-BOX+ GターボLパッケージ系 | 142.5万円〜 |
マツダ | フレアクロスオーバー XT | 144.3万円〜 |
スバル | ディアスワゴン | 144.5万円〜 |
日産 | デイズ(ターボ) | 144.8万円〜 |
ホンダ | N-BOXスラッシュ(ターボ) | 145.8万円〜 |
三菱 | ekスペース系(カスタム含むT系) | 146.6万円〜 |
三菱 | eKカスタム T | 148.2万円〜 |
日産 | NV100クリッパーリオ | 148.7万円〜 |
三菱 | タウンボックス | 149.0万円〜 |
ダイハツ | キャストスポーツ | 150.0万円〜 |
ダイハツ | ウェイク(G、X系) | 150.0万円〜 |
トヨタ | ピクシスメガ(G、X系) | 150.0万円〜 |
ダイハツ | ムーヴカスタム RS系 | 150.5万円〜 |
スバル | ステラカスタム RS系 | 150.5万円〜 |
マツダ | フレア・カスタムスタイル HT(旧) | 151.5万円〜 |
ダイハツ | タントカスタム RS系 | 152.0万円〜 |
スズキ | ワゴンR スティングレー ハイブリッドT | 153.6万円〜 |
日産 | デイズルークス(ターボ) | 153.8万円〜 |
ホンダ | N-BOX(ターボ) | 157.0万円〜 |
三菱 | eKワゴンカスタム カスタムT系 | 160.0万円〜 |
ホンダ | N-BOX+カスタム GターボLパッケージ系 | 161.1万円〜 |
スバル | シフォンカスタム RS系 | 162.0万円〜 |
スズキ | スペーシアカスタム XSターボ | 165.5万円〜 |
マツダ | フレアワゴン・カスタムスタイル XT | 165.5万円〜 |
ダイハツ | コペン | 166.5万円〜 |
ホンダ | N-ONE モデューロX | 175.7万円 |
ホンダ | S660 | 183.3万円〜 |
近年生産終了となったもの | ||
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メーカー | 車種、グレード | 当時小売価格(税抜) |
スバル | ステラ GS系 | 122.0万円〜 |
ホンダ | バモスホビオ ターボ | 設定終了 |
三菱 | トッポ T系 | 税込132.9万円〜 |
スズキ | アルトラパン TL | 134.0万円〜 |
日産 | モコ ドルチェG系 | 137.2万円〜 |
スズキ | スペーシア T | 138.0万円〜 |
スズキ | MRワゴン Wit TS | 141.7万円〜 |
ダイハツ | ムーヴコンテカスタム RS | 142.3万円〜 |
トヨタ | ピクシススペース カスタムRS | 142.3万円〜 |
三菱 | i T | 税込147.0万円〜 |
マツダ | AZオフロード | 税込147.2万円〜 |
ホンダ | ライフDIVA ターボ | 141.9万円〜 |
ダイハツ | タントエグゼ カスタムRS | 141.9万円〜 |
スバル | ルクラカスタム RS | 143.3万円〜 |
【その他 当ランキング要素】
※ 小売価格は全て ”税抜き” 価格にて表記しております。(百円単位は切り捨て)
※ バン、商用車(4ナンバー貨物)、特装車(キャンピング等)、福祉車両は除く。
※ 同一車種でグレード別には分けておりません。(そのグレードONLYの場合は除く。また掲載は基本グレードを基本とし、一部限定車などまで反映しきれていない場合も御座います)
※ メーカー標準車の希望小売価格を基準としてランキング。 (尚、各希望小売価格は、世情や為替、公表されない程度の仕様変更 その他色々な環境の影響を受け常に変動しており、また、予告なく改訂される事も多いため、当記載値はあくまで参考基準程度としてまでに・・・)
※ 基本、限定車や特別仕様車などは含めておりませんが、ただこれら限定モデルのみターボ仕様車が存在する場合には、その旨の表示とともに当該モデルの掲載は行っております。
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ウチのお店の展示場(軽コーナー)。 小さいながらも今年で開業10年。 大手中古車店、軽新車ディーラー、外車ディーラー等の経験を経て総業界歴は20年になりました。
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