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HID、ディスチャージヘッドライトを標準装備する軽自動車
ページ最終更新日 2018年2月
※ HID ＝ ディスチャージ、キセノン。。。 これら全て同意とお考え下さい。
※ 以下ランキング等は、原則、現行・新車販売中のモデルのみで集計しておりますが、ただデータの性質上、一定期間生産終了のモデルも（比較的近年において生産終了、及び販売終了されたもの）掲載しております。
HIDを標準装備する車種を、標準小売価格順にて集計してみました。
| メーカー | 車種、グレード | 小売価格（税抜） |
|---|---|---|
| ホンダ | Nワゴン（C、G、一部特別仕様車除く） | 114.8万円～ |
| スズキ | ラパン（S、Xのみ） | 119.0万円～ |
| スズキ | アルト ターボRS | 119.8万円～ |
| ホンダ | N-ONE（G、LOWDOWNベーシック除く） | 120.1万円～ |
| 三菱 | eKワゴン（E、M系除く） | 121.4万円～ |
| 三菱 | eKカスタム | 124.6万円～ |
| ホンダ | Nワゴンカスタム | 127.7万円～ |
| マツダ | フレアクロスオーバー | 123.9万円～ |
| 日産 | デイズ（ライダー、ハイウェイスター系） | 134.0万円～ |
| スズキ | ハスラー（X系、Jスタイルのみ） | 135.3万円～ |
| ホンダ | N-BOXスラッシュ（G、G・Lパッケージ除く） | 136.1万円～ |
| スズキ | スペーシアカスタム（Z含） （旧モデル） | 138.0万円～ |
| スズキ | アルトワークス | 139.8万円～ |
| ダイハツ | アトレーワゴン（RS系のみ） （旧モデル） | 141.4万円～ |
| ホンダ | N-BOX＋カスタム | 142.5万円～ |
| スバル | ディアスワゴン（RS系のみ） （旧モデル） | 143.5万円～ |
| スズキ | エブリイワゴン（JPターボ除く） | 145.0万円～ |
| マツダ | スクラムワゴン（PXターボ除く） | 145.0万円～ |
| 日産 | NV100クリッパーリオ | 148.7万円～ |
| 三菱 | タウンボックス | 149.0万円～ |
| ホンダ | N-ONE モデューロX | 175.7万円 |
【その他 当ランキング要素】
※ 小売価格（メーカーの標準希望小売価格）は全て ”税抜き” 価格にて表記しております。（百円単位は切り捨て）
※ バン、商用車（4ナンバー貨物）、特装車（キャンピング等）、福祉車両は除く。
※ 同一車種でグレード別には分けておりません。（そのグレードONLYの場合は除く。また掲載は基本グレードを基本とし、一部限定車などまで反映しきれていない場合も御座います）
※ メーカー標準車の希望小売価格を基準。 （尚、各希望小売価格は、世情や為替、公表されない程度の仕様変更 その他色々な環境の影響を受け常に変動しており、また、予告なく改訂される事も多いため、当記載値はあくまで参考基準程度としてまでに・・・）
こちらは限定車限定。 なお、こちらも小売価格順にて。
| メーカー | 車種、グレード | 小売価格（税抜） |
|---|---|---|
| スズキ | ワゴンR 20周年記念車（生産終了） | 128.0万円～ |
| スズキ | ハスラー FリミテッドⅡ | 132.5万円～ |
| ホンダ | N－BOX G系（SSパッケージ） | 税込135.1万円～ |
| ホンダ | N－BOX＋ G・ターボSSパッケージ（販売終了） | 税込162.0万円～ |
【その他 当ランキング要素】
※ 基本要素は上記ランキングに同じ。
※ ＨＩＤが特別仕様のひとつ（特別装備）となるモデルのみでランキング。（ベース車両・ベースグレードに 既にＨＩＤが標準装備されているものは除外。またそういった車種は上記ランキングをご参照願います）
※ 尚、これら特別仕様車などに関しましては、突然の予告なく生産終了となるケースが多々御座いまして、一応出来るだけ早急な対応は心がけてはおりますが、ただ予告なく生産終了されるモデルに関しましてはこちらでもなかなかその情報を的確に把握する事も難しく、、、 よってもう既に生産が終了しているモデルなのにも関わらず～ 長期に渡り 上記ランキングへ掲載され続けている車種・モデルもあろうかと思われますが、その辺りにつきましては、これら予めご了承などの上でご閲覧頂けますよう宜しくお願い申し上げます。 ⇒ 利用規約
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