ページ最終更新日 2018年2月
※ あくまで新車のカタログ値(JC08モード)を基準としてランキングしたものです(実走値ではありません)。
※ 以下ランキング等は、原則、現行・新車販売中のモデルのみで集計しておりますが、ただデータの性質上、一定期間 生産終了のモデルも(比較的近年において生産終了、及び販売終了されたもの)一部掲載しております。
なお、以下ランキングは ”ターボ無し” の車のみで構成しておりますため、ターボ車にまつわるランキングにつきましては → 別途こちら(軽ターボのみで集計) にて。
年々低燃費化競争がヒートアップする軽自動車市場。 なのでそんな燃費を車種毎に集計してみました。
メーカー | 車種、グレード | 燃費(km/L) |
---|---|---|
スズキ | アルト(CVT) | 37.0(33.2) |
マツダ | キャロル(CVT) | 37.0(33.2) |
スズキ | ラパン(CVT) | 35.6(33.2) |
ダイハツ | ミライース | 35.2(32.2) |
スバル | プレオプラス | 35.2(32.2) |
トヨタ | ピクシスエポック | 35.2(32.2) |
スズキ | ワゴンR(ハイブリッド。STINGRAY含) | 33.4(30.4) |
マツダ | フレア | 33.4(30.4) |
マツダ | フレア・カスタムスタイル(ハイブリッド) 生産終了 | 33.0(30.8) |
スズキ | ハスラー(ハイブリッド) | 32.0(30.4) |
マツダ | フレアクロスオーバー | 32.0(30.4) |
マツダ | フレアワゴン(右Pスライド無) | 32.0(29.0) |
ダイハツ | ムーヴ(カスタム含む) | 31.0(27.6) |
スバル | ステラ(カスタム含む) | 31.0(27.6) |
スバル | ステラカスタム | 31.0(27.6) |
スズキ | ワゴンR(CVT) | 30.6(29.0) |
スズキ | MRワゴン (生産終了) | 30.0(28.4) |
日産 | モコ ※1 (生産終了) | 30.0(28.4-27.2) |
スズキ | MRワゴン Wit (生産終了) | 30.0(27.2) |
ダイハツ | キャストアクティバ | 30.0(26.8) |
ダイハツ | キャストスタイル | 30.0(26.8) |
トヨタ | ピクシスジョイ | 30.0(26.8) |
スズキ | スペーシア系(ハイブリッドG) | 30.0(26.4) |
マツダ | フレアワゴン・カスタムスタイル | 30.0(26.4) |
※1 オーテック扱いのものは燃費が公開されておりませんので、(ボレロ、ライダー等) これら数値より変わって来る可能性が御座います。
【その他 当ランキング要素】
※ リッター30km以上のもののみを対象としております。
※ ( )内は 4WDの燃費数値となります。
※ ターボ車(グレード、仕様等)は含みません。
※ バン、商用車(4ナンバー貨物)、特装車(キャンピング等)、電気自動車、福祉車両は除く。
※ 別途オプションなどの装着時には、これら数値等が変わることが御座います。
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