ページ最終更新日 2018年8月
※ 以下ランキング等は、原則、現行・新車販売中のモデルのみで集計しております。
軽自動車の盗難増加傾向によって、国土交通省から装備強化の要請が出始めて以来、今ではもうすっかり定着してしまった ”イモビライザー”。 もちろん今考えられる盗難対策としては最も効果が高いとされており、と、そんなイモビライザーを搭載する軽自動車のデータベース。。 と言いたいところなんですが、集計はじめ当初は希少でしたが、しかしここ近年では ”標準化” がほぼ進んでおり、ゆえここではあえて 「標準装備されていない」車種を中心にランキングしておきます。
メーカー | 車種、グレード | 小売価格(税抜) |
---|---|---|
ダイハツ | ミライース(G系除く) | 78.0万円〜 |
トヨタ | ピクシスエポック(G系除く) | 78.0万円〜 |
スズキ | アルト(X除く) | 78.5万円〜 |
マツダ | キャロル(GX除く) | 78.5万円〜 |
ダイハツ | ミラ | 81.9万円〜(生産終了) |
スバル | プレオ | 81.9万円〜 |
スバル | プレオプラス(G系除く) | 83.0万円〜 |
ダイハツ | ミラトコット(X、G除く) | 99.5万円〜 |
三菱 | eKワゴン(E、M系のみ) | 100.0万円〜 |
ダイハツ | ムーヴ(L系のみ。カスタム除く) | 103.0万円〜 |
スバル | ステラ(L系のみ。カスタム除く) | 103.0万円〜 |
日産 | デイズ(J、S系のみ) | 106.5万円〜 |
ダイハツ | ムーヴコンテ(L系のみ。カスタム除く) | 107.1万円〜(生産終了) |
トヨタ | ピクシススペース(Lのみ。カスタム除く) | 107.1万円〜(生産終了) |
ダイハツ | ミラココア(Lのみ) | 110.0万円〜 |
ダイハツ | タント(L系のみ。カスタム除く) | 113.0万円〜 |
三菱 | eKスペース(M系のみ) | 114.8万円〜 |
スバル | シフォン(Lのみ) | 119.0万円〜 |
スズキ | ジムニー(旧) | 120.0万円〜 |
ダイハツ | ムーヴ キャンバス(L系は除く) | 120.0万円〜 |
ホンダ | バモスホビオ | 120.8万円〜 |
日産 | デイズルークス(Sのみ) | 121.0万円〜 |
ホンダ | バモス | 122.2万円〜 |
三菱 | eKカスタム(Mのみ) | 124.6万円〜 |
ダイハツ | ウェイク(D系のみ) | 125.0万円〜 |
トヨタ | ピクシスメガ(D系のみ) | 125.0万円〜 |
ダイハツ | アトレーワゴン | 142.0万円〜 |
スバル | ディアスワゴン | 144.5万円〜 |
三菱 | i MiEV | 210.5万円〜(補助金別) |
【その他 当ランキング要素】
※ 小売価格は全て ”税抜き” 価格にて表記しております。(百円単位は切り捨て)
※ バン、商用車(4ナンバー貨物)、特装車(キャンピング等)、福祉車両は除く。
※ グレード別には細分化させておりません。(そのグレードONLYの場合は除く。また掲載は基本グレードを基本とし、一部限定車などまで反映しきれていない場合も御座います)
※ メーカー標準車の希望小売価格を基準。 (尚、各希望小売価格は、世情や為替、公表されない程度の仕様変更 その他色々な環境の影響を受け常に変動しており、また、予告なく改訂される事も多いため、当記載値はあくまで参考基準程度としてまでに・・・)
※ 車名だけ記載のものは、基本 全グレードにおいて装備されていないものとお考え下さい。
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