ページ最終更新日 2018年8月
※ 以下ランキング等は、原則、現行・新車販売中のモデルのみで集計しておりますが、ただデータの性質上、一定期間生産終了のモデルも(比較的近年において生産終了、及び販売終了されたもの)掲載しております。
スポーツカーブームの陰りとともに〜 また燃費の良いCVT車なども日に日に増えてきた事なども重なり、めっきりその数も激減してしまった5速MTモデル。 しかしまた最近になってひっそりと復活の傾向ある車種も? というわけで5速MT設定のある軽もちょちょっと集計してみました。
メーカー | 車種、グレード | 小売価格(税抜) |
---|---|---|
スズキ | アルト(Fのみ) | 78.5万円〜 |
マツダ | キャロル GF(4WD設定なし) | 78.5万円 |
ダイハツ | ミラ(生産終了) | 81.9万円〜 |
スバル | プレオ | 81.9万円〜 |
スズキ | ハスラー(A、Gのみ) | 99.9万円〜 |
スズキ | ワゴンR FX(旧) | 105万円〜 |
マツダ | フレア XG(旧) | 107.0万円〜 |
ホンダ | バモスホビオ(終) | 120.8万円〜 |
ホンダ | バモス(終) | 122.2万円〜 |
スズキ | ジムニー | 135.0万円〜 |
スズキ | アルトワークス | 139.8万円〜 |
ダイハツ | コペン(4WD設定なし) | 168.5万円〜 |
ホンダ | S660(4WD設定なし) | 183.3万円〜 |
近年生産終了となったもの | ||
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メーカー | 車種、グレード | 当時小売価格(税抜) |
ダイハツ | エッセ | 未集計 |
スバル | ステラ L | 未集計 |
三菱 | eKワゴン | 税込98.2万円〜 |
日産 | オッティ | 税込105.0万円〜 |
ダイハツ | ムーヴ L | 未集計 |
マツダ | AZワゴン XG | 未集計 |
ダイハツ | テリオスキッド L系4WD | 税込129.1万円〜 |
三菱 | パジェロミニ | 税込132.9万円〜 |
日産 | キックス | 税込140.2万円〜 |
マツダ | AZオフロード | 税込147.2万円〜 |
【その他 当ランキング要素】
※ 小売価格は全て ”税抜き” 価格にて表記しております。(百円単位は切り捨て)
※ バン、商用車(4ナンバー貨物)、特装車(キャンピング等)、福祉車両は除く。
※ メーカー標準車の希望小売価格を基準。 (尚、各希望小売価格は、世情や為替、公表されない程度の仕様変更 その他色々な環境の影響を受け常に変動しており、また、予告なく改訂される事も多いため、当記載値はあくまで参考基準程度としてまでに・・・)
※ 【限】は、特別仕様車、特別限定車などで設定されているモノ。
※ グレード別には細分化させておりません。(そのグレードONLYの場合は除く)
【関連】
※ ⇒ 5速MT+ターボ設定のある車種 (ターボ設定のあるマニュアルミッション車)
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