スズキ・ラパン　ニュース

※　尚、保証期間延長や故障修理等情報なニュースはこちら　⇒　ラパンなメモ帳・雑記

　【⇒　これらアルトラパン系に関する保証期間延長情報はこちら】

　当方の諸事情により丸二年ほど更新が滞っておりましたが、この度サイトのリニューアルと同時に更新を再開致します。お気に入りに入れて頂いているユーザー様など長らくご迷惑をおかけしました。なお、未更新で抜けている箇所は追々手の届く範囲で追記していっていきたいと思っておりますので、何卒宜しくお願い致します。また今回この更新を期に、一部URLを変更している箇所も御座いますので、もしページへ直接ブックマークなどされていらっしゃる場合には、新しいURLへと書き換えて頂ければ幸いです。重ね重ね何卒宜しくお願い致します。

　【⇒　これらアルトラパン系に関する保証期間延長情報はこちら】

　スズキは、2014年1月30日〜
同社の軽自動車 「アルトラパン」を含む一部車種において、以前から一定使用条件などによって不具合の見られていた電動格納ドアミラーに関する保証期間をこの度大幅に延長するとしました。

　尚、この今回不具合の対象アルトラパンは　”HE22S” 系と呼ばれるモデルで、かつ平成20年11月〜　平成23年7月頃にかけてのまた一部個体となっており、もしお心当たりあるなどする方は一応メーカーページなどで詳細のご確認を。　【⇒　これらアルトラパン系に関する保証期間延長情報はこちら】

　以上、各ご参考までに。
（スズキ株式会社　リコール等情報データより）

　スズキは、2013年6月19日〜　既存のアルトラパン・シリーズに、派生させた 「ショコラ」グレードを追加投入し、同日から発売開始するとしました （※　車種名は 「アルトラパン・ショコラ」）。　また既存のアルトラパンに関しましても、4AT仕様車のエントリーモデルに 「4WD」設定を追加したり、その他　ノンターボモデルのCVT ＋ 4WD仕様車にアイドリングストップを搭載するなどの〜　一部改良も同時に行った模様。

　尚、、、　そのショコラに関しましては、基本一応、アルトラパンの一グレードではなく〜　あくまで個別派生させた上級モデル？　ドレスアップモデル？　としてのリリースと見られ、
（※　ワゴンRで例えるなら、ワゴンRスティングレーみたいな感じかな。。。）

　燃費やその他基本スペックは 「アルトラパン」に準ずるものの〜　スズキにとっては、1車種新型モデルが増えたような形となっている。

　ちなみに〜　この新型アルトラパン・ショコラは、ノンターボ ＆ CVT ＋ アイドリングストップ搭載モデルのみのリリースとなり、従来からあるアルトラパンのようなターボモデルや、その他 4AT仕様のエントリーモデル等の設定は一切無しとなっております （平成25年6月現在）。

　以上参考までに。
（スズキ株式会社　発表データより）

　スズキは、2012年12月19日〜
アルトラパンに4AT車 （2WDのみ。 4WDなし）を追加し、同日より販売開始としました。
（※　アルトラパンの4AT車は、2年ほど前に〜　廃止となっておりましたが、これでまあ事実上の ”復活！” といった感じかと　＾＾）

　尚、まあ折角の復活、再リリースという事で〜　一応　装い新たに色々と燃費技術等が追加されているのかと思いきや！　色々と調べてみても、アイドリングストップ・システムすら搭載されておらず、、、　ごく普通の再販モデルのような感じかな？　（※　私の方では当時の資料が残ってないので、何とも言えませんが・・・　まあ以前同モデル （廃止当時のモデル）の4AT車と、燃費はほぼ同水準かと）

　ただ〜　この今回の仕様追加では、事実上・・・　ラパン・シリーズに ”廉価モデル （いわゆる最低価格モデル）” が加わったような形となっており、
（※　4AT車が復活した事により、4ATモデルが一番廉価モデルとして位置する事に）

　まあその辺りがスズキの狙いかと。。。
（※　他社が徹底した低燃費化技術を投入して行く中で〜　「費用対効果に対する疑問の声」　「低燃費よりも、購入時の負担軽減を重視する声」　「5速MT車を求める声」等、低燃費化が進む中で〜　供給が絶たれる一方の需要層の　改めた掘り起こしを狙っているのか、それとも　こういった声が意外と多いゆえの ”策” かと。。。　燃費が良くなる一方で、新技術投入などの結果　車両価格は確実に上昇をしておりますし、、、　また、そもそもクルマの利用頻度が非常に低い方にとっては （そうでなくともある程度までも）、高価な低燃費車を購入しても、低燃費化による燃料費軽減程度ではなかなか元すら取れず、それならば〜　多少燃費が悪くとも、最初から安いグレードを買っておけば・・・　といった状況も多く見られますし （つまり 「費用対効果」が得られ難い）　いかがなものでしょうか？）

　まあ以上参考までに。
（スズキ株式会社　発表データより）

　スズキは、2012年10月10日〜
アルトラパン・シリーズの一部グレードを仕様変更するなど、また同日より販売開始としました。
（※　一部改良 ＆ グレード追加　等）

　尚、この今回の仕様変更 （一部改良など）におきましては、2WDノンターボ車のみに、新たに 「アイドリングストップシステム」が搭載され、（※　この仕様変更により、新たな2WDノンターボ車は、従来同グレード車 （同基準車）より・・・　リッター2.8kmほどの燃費向上 （JC08モード （カタログ燃費）で）となっている）

　また、それらと同時に〜　フロントドアガラスに高性能な 「UVカットガラス」を採用し、運転席にシートヒーターを標準装備するなどした・・・　新・特別仕様車 「Xセレクション （ノンターボ）」が、グレード・ラインナップに加わっている。　（※　もちろん2WD仕様車には、アイドリングストップシステムが搭載されております）

　以上、参考までに。
（スズキ株式会社　発表データより）

　スズキは、2012年5月17日〜　「アルト・ラパン」シリーズの、エンジン制御やCVTオイルに仕様変更を施す等の一部改良を行い、発売開始しました （燃費改善、その他 小部分改良など）。　尚、今回の一部改良にて燃費が改善されたモデルは、NAシリーズ （ノンターボ車）の2WDのラインナップのみで、その他　ラインナップにおいては、これまでと同様の燃費スペックのままとなる。

　以上　一部参考までに。
（スズキ株式会社　発表データより）

軽自動車の知識・ノウハウ等

　※　尚、当サイト、当ページに掲載されております各ニュースリリース情報などは、あくまで私の個人的な見解やタイミングで、特筆すべき点のある大きな仕様変更情報などを中心に、その他　思い付きなどで編集＆更新しておりますモノですので、

　特記すべき点も少ない微少な小変更部分 （特別仕様車追加とか）についてまで触れていない等、ここにあります各情報・履歴は非常に断片的かとも思われますので、これら情報の参考上、これら予めご留意のほど願います　m(_ _)m）

ウチのお店の展示場（軽コーナー）。　小さいながらも今年で開業10年。　大手中古車店、軽新車ディーラー、外車ディーラー等の経験を経て総業界歴は20年になりました。　/管理人