購入アドバイス（買う時に役立つかも情報）

　先ず、MRワゴン系 （主にスズキ車全般的）の平常時値引きに関して触れるなら〜　今までの私の業界内経験を基にした目標値は、、、　（各グレードを総合的に見て、かつ付属品値引きは除き・・・）

　　　8万円くらいかな。

　一応、まあそれ以上の値引きのウワサもちらほら聞くが、そういった場合、オプション品が多く付属されていたり、下取り車があったりする場合が多いとは思われ、まあ平常時における純粋な値引きではこんなところかと。。。

　ただスズキ系に多い ”リミテッド” 等、いわゆる特別仕様車とか限定車とかは、　（ベース車両に付属品や特別装備を多く加え、お値段押えました・・・　みたいな仕様）　実際、値引きしなくとも売れる傾向が強いためか！？　意外と値引きは渋く・・・　と、こういった場合に限ってはあっても3万円から〜　最大限に頑張っても5万円値引きくらいまでが限度かと。

　MRワゴン含む、スズキ系のディーラー販売店には　”2系統”　御座います事は、皆様ご存知でしょうか？

　�@　先ず一つ目がメインディーラー。　事実上　”スズキ社”　直下、おひざ元にある販売ディーラー。

　�A　そして二つ目がサブディーラー。　事実上　メインディーラーのさらに下請けのようなディーラーで、副代理店とも。　基本的に軽自動車に関しては一切のディーラー権は持たず、新車下しから保証修理まで、全てにおいてメインディーラーを通さないとほぼ何も出来ないに等しいお店。　（ココだけの話。　軽自動車は全てメインディーラーから業販価格にて小分けしてもらっている立場）　ちなみにお店を経営しているのは、ほとんどの場合　地元の中古車屋さんである事が多い。

　と、こんな感じに。

　ちなみにこれらザッと考察するに、基本的にはメインディーラーの方が値引き余力（値引き可能な枠）を持ち合わせているのは無論かと。　（本気を出せば、値引きはメインディーラーが圧倒的に圧勝するのは当然であり必然的であると）

　但し！

　値引き余力を持つことと　値引きを実行することとは全く異なり、実際現実このご時世、サブディーラーの方が思い切りの良い場合も考えられ、　（メインディーラーとの集客力の差は歴然ですからね。。。　またメインディーラーとサブディーラーとではそもそも運営会社が全く異なりますので、値引きに強い弱いうんぬん・・・　値引き額のさじ加減は会社の経営方針次第ですし）

　つまり可能であれば、これら双方のディーラーにてのお見積りをオススメしておきたいかと。　（→　事例 （私の運営管理するブログから抜粋）

　但し、同メーカー販売店同士での競合では、双方見積り書の提示交渉は絶対タブーという事で。。。 【→　近似例 （私の運営管理するサイトから抜粋）】　（特に、サブディーラーの見積り書をメインディーラーへ提示するのは避けておきましょう！　そもそもサブディーラーは直轄ディーラーあっての商売関係ですので、サブディーラーの値引きが本気であればあるほど〜　権力で抑制されてしまう可能性が。。。　（権力関係はないが、もちろん逆もあまりオススメ出来ません。　ちなみに理由は割愛させて頂きますが、サブディーラー同士での見積り提示もまずいです））

　また価格提示のみでもタブーとお考え下さい。　（特にサブディーラーでの受注はメインディーラーへ全て情報が回りますので）

　以上、参考になる部分あれば幸いです。

• 【その１】　その値切り交渉は古い！ディーラーで値切って肩透かし食らっちゃう前に知っておきたい事。
• 【その２】　中古にしようか　新古車にしようか　新車にしようか。。。
• 【その３】　ちょっぴりお得？オプションの賢い購入術。
• 【その４】　新車見積もり。　どうせとるなら少しでもお得に。

　以上、これまた参考になれば幸いです。