購入アドバイス（買う時に役立つかも情報）
ユーザー車検アドバイス
ページ最終更新日 2013年7月
【 ユーザー車検費用 】
法定費用（税金などの固定費） |
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|---|---|---|
| 自動車重量税 | 本則税率の場合 | 5,000円（非課税） |
| 自賠責保険・共済 | H25/4現在、24ヶ月契約の本土料金 | 26,370円（非課税） |
| 検査手数料 | 車検当日に支払う手数料 | 1,400円（非課税） |
| 小計 | 32,770円 | |
4ナンバーバンも統一です。
点検、整備、修理費用 |
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|---|---|---|
| 法定点検（24ヶ月点検） 注意 | 車検に合格しても、これは別途義務付けられている車両点検整備です。 | 自身で実施すればタダ。 車屋さんへ頼むとおおよそ2万円前後。 |
| 手直し費用 | 車検や法定点検で不備が見つかった場合の修繕費 | 一切不備がなければ0円 |
| 再検査手数料 | 検査で一定以上回数不合格となった場合などに必要となる検査手数料 | 1,300円前後（非課税） |
と、おおよそはこんな感じかな。
もし点検を自身でやって何も問題なければ〜 32,770円（修理や手直し箇所なし）、点検のみクルマ屋さん等へお願いした場合には52,770円くらいが最低限必要な費用といった感じでしょう。
【注意！】
検査場での車検に一発合格でも、その車検の前後では必ず！ 法定24ヵ月点検整備の実施が ”義務” と、法律でそう定められていますので要注意！！！（※ 参考 → 誤認に注意！ 24ヶ月点検 （法定点検）について。 私の運営管理する ”車検” に関する情報サイトより抜粋）
またここ近年の個人ユーザー車検の増加に伴い、そもそもこの法定点検 （法定24ヶ月点検）含むユーザー車検制度に関する ”誤解” や ”勘違い”、その他それらから起因するリスクや危険性等も指摘されており、（※ 参考 → ユーザー車検に対する誤認・危険性・デメリット等の再確認。 こちらも私の運営管理するブログ一記事より抜粋）
もしこれからユーザー車検を・・・ といった方は、こういった ”よくある誤解” や ”リスク” 等を再確認され、改めてよく制度を把握された上にてのチャレンジを m(_
_)m
【 車種個別アドバイス 】
今のところ特にありません。
なお、ダイハツ系に多いエンジンマウント損傷につきましては、メーカーにて適所補償修理に対応している場合も御座いますので、もしお心当たり御座います場合には 一度最寄のダイハツのお店へ問い合わせするなどされてみてはいかがでしょうか。（年式が古くても保証期間が延長されているものもあり）
エンジンマウント ＝ エンジンを支えるゴム部品。 このゴムが損傷するとエンジンの振動が酷くなるだけでなく〜 特に軽自動車はオートマミッションと繋がっているので、オートマの変速ショックが大きくなるなどの弊害も。 また振動幅が大きくなる分 ボディへの干渉箇所が発生し、各所で異音などが発生する事も。
以上、もし皆様のお役に立てる部分御座いましたら幸いです。
【 ユーザー車検に関する事あれこれ 】
- 【オススメ】 → そのユーザー車検の前に、身近な業者でも検討してみては？？？ （車検の自由化以来、短時間、かつかなり低価格での車検工場も増えておりますので〜 そのユーザー車検の手間や時間、それからリスクなどを考えれば、初めからそういった業者に任せていた方が良い場合も考えられようかと。。。）
- 【ノウハウ】 尚、やはりどうしても。。。 とか、今回が初のユーザー車検検討中・・・ とか、そもそもユーザー車検ってどうやってやるの？ 何処でやるの？ とか、ユーザー車検 ”実行” に関する情報を色々と物色中 ＆ 必要とされるならば〜 「→ ユーザー車検についてのノウハウ色々と・・・」 ←追ってこちらの、車屋さんの私が運営管理するユーザー車検情報も是非。。。 m(_ _)m
車屋さん直伝
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ウチのお店の展示場（軽コーナー）。 小さいながらも今年で開業10年。 大手中古車店、軽新車ディーラー、外車ディーラー等の経験を経て総業界歴は20年になりました。
まとめ的な情報に加え、ありきたりな表向きの建前情報ではなく、お客様には知られざる業界のウラ、それから業界人のならではと生の本音を伝えるためにも当サイトを運営しております。 /管理人
