ページ最終更新日 2016年1月
・(2016/1) 2015年にウワサされていたモデルチェンジも、結局気が付けば2016年へおあずけ? おそらく新型プリウスとの競合を避けるために先送りされたのではと予想しております。
というわけで改めて、、
私的な予想では、2016年4月の筋が濃厚かと思われます。
2月・3月の繁忙期は旧モデルで値引き攻勢に出て、4月より新型で注目とまた受注を集める、、 まあダイハツによくアリガチなパターンでの登場が予想されるでしょう。
以上参考などまでに。
前回の予測結果は--- なし。
・(2013/6)
2015年12月頃???
2011年9月のイース発表と共に ”エッセ” が販売終了となっているが、ただこの派生は、時期的にも〜 私が思うに事実上のミラ・シリーズのスタンダードモデル
(乗用セダン)のフルモデル・チェンジと思われ、(実際派生とは言っても、内装からして〜 ずいぶんと変更が施されておりますし。。)
既存の通常のミラは、他社へのOEMの兼ね合いから? ある程度在庫は継続させ、今後はミラバンのモデルチェンジに合わせ、商用バンモデルへその ”ミラ”
の名称が そのまま自然継続・移行すると考えております。(つまり、一時的に ”ミラ” という位置づけの軽セダンが消えるか、もしくは〜 ミラバン
= ミラ という位置づけの移行が行われるかのどちらかであろうかと)
よって、ミラ本来のモデルチェンジ周期と見られる ”4年” を考慮した結果、次期モデルとなるミラは、ミライースのフルモデルチェンジと考えられ〜 おおよそその時期は、2015年
(平成27年)の秋以降となるであろうかと。。。(その時の車名は、ミライースが継続されるか〜 イース、そのまた他の名称、ひょっとしたら ”ミラ”
の名称復活が用いられるかまでは分かりませんが。。。)
ちなみにミラバンのモデルチェンジに関しましては、そうですね、、、 年内2013年冬頃までは、チェンジしてくるのではないでしょうか。。(ただ、私の予想上では・・・ この度もマイナーチェンジ止まりのような気はしており、これもまた2年後のミライースのフルモデルチェンジに合わせ、バンはその時になってはじめて大きくチェンジ
(フルモデルチェンジ)するのかな・・・ とも)
以上、あくまで私の完全個人的な予測情報より m(_ _)m(なんだかごちゃごちゃややこしい予測ですみません。。。)
・(平成23年9月 (2011/9)) ミラシリーズから ”ミライース” が派生。 【⇒ 詳細】
・(平成18年12月 (2006/12)) 歴代7代目となるL275系へとフルモデルチェンジ。(尚 ミラバンのみは、約1年遅れでのフルモデルチェンジとなる)
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