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DAIHATSU・タント /車検費用、車検料金の価格相場

 ページ最終更新日 2015年8月
※ ユーザー車検の費用目安は → こちら

【 おおよその料金相場 】

 ※ ユーザー車検代行除く、指定整備工場でのフル車検の料金相場です。

基本料金

法定費用(最低限必要な原価。基本全国共通)
自動車重量税 注@ 本則税率額。 5,000円
自賠責保険・共済 H25/4改正料金・24ヶ月。沖縄別 26,370円
検査手数料 国や自治体に納める証紙・印紙 1,100円
車検工賃(いわゆる点検整備等にまつわる費用)
検査費用 注A 国家資格保有の検査員による検査費用(いわゆるこの部分が車検 = 車両検査 に該当する部分) 5,000円(税別)
法定24ヶ月点検 注B 車検の前後にて実施義務。法定の点検整備 15,000円(税別)
代行手数料 いわゆる車検証の更新手続き費用 10,000円(税別)

 ちなみに、修繕など一切の手直しが発生しなかった場合は以上で完了します。 (その額おおよそ62,470円くらい)

付随料金

よくありがちな修理代(部品+工賃)
Vベルト等一式  オルタネータ、エアコン等各ベルト(5万キロ、及び5年毎で交換が目安。 タイミングベルト除) +12,000円(税別)
冷却水交換 最近はロングライフ系が多いので、交換は稀 +5,000円(税別)
エンジンオイル交換 オイルエレメント込(出来れば無料交渉推奨) +5,000円(税別)
ブレーキフルード(OIL)交換 24ヶ月点検に含む場合多し +4,000円(税別)
ワイパーゴム フロント左右セット +1,500円(税別)
タイヤ交換  155/65R14 4本 比較的安いタイヤで +40,000円(税別)
ブレーキパット交換 フロントセット(左右) +12,000円(税別)
シャフトブーツ交換 部位、交換方法でかなり差異あり +12,000円〜(税別)
バッテリー交換 4WD・寒冷地仕様やアイドリングストップ搭載車等は多少割高かも +7,000円〜(税別)
タイミングベルト交換 対象車種のみ +30,000円〜(税別)

 車検代の目安 = 基本料金 + 付随料金

 もちろん付随料金(修繕費)は車両個々の状態によって左右されますので、ここに挙げる全てが車検時に必要となってくるわけではありません。 (修繕が必要と判断される箇所のみ要所ご参考を)

 【留意事項、補足事項
 注@ 税額はエコカー減税対象車を基準とした ”本則税率” のものです。 その他の場合にはこれら税額とは異なります。 → 詳しく

 注A ライト光軸やトーイン (サイドスリップとも)等、検査項目に関する各部位の調整費用が含まれる場合も多いですが、ただ それら調整料は別途の場合や、そもそもの基本料金が割高の場合も。

 注B コースメニューが何種類かあり、またそれぞれで価格が異なってくる場合もあるでしょう。

 補足 → その他注意事項など

 【ちょっと耳より情報
 → サービスや基本費用など、身近な車検工場を比較して選んでみませんか? (さすがはネット時代。 こんなサービスも活用次第では、そこそこけっこう使えるかもしれませんよ ^^ まあひとつの参考までに。。。 <(_ _)>)

【 タントの車検に付随するニュース等 】

  • 2015/8】 平成24年5月以降〜 新車登録時に免税(自動車重量税)だった車種は、初回車検一回目のみにつき減税措置(自動車重量税)などが受けられる可能性があります。 ⇒ これら減税措置についての詳しくはこちらから) ちなみに、H27年5月以降よりは〜 現行モデル新車から当該免税対象車が消滅しておりますので(エコカー減税の改正)、一応補足程度までに。
  • 2013/10】 タントは 2013年 (平成25年)の10月にフルモデルチェンジ (以下・FMC)しましたが、そのFMC以降のモデルとなるタント、及びタントカスタムに関しましては〜 全車全グレード 現行 ”新エコカー減税” における ”新車購入時の免税 (免税ランク)” 対象車となっておりますので、、、 これら全対象車におきましては、その付随する特例措置のひとつとしての ”車検時の減税 (初回1回のみ)” の恩恵が受けられる場合もあろうかと。。。
  • 2013/6】 2012年 (平成24年)の9月頃以降に販売されているタント、及びタントカスタムでは、現行 ”新エコカー減税” に関する ”新車購入時の免税” とされるグレード (免税ランク)も多く存在しておりますので、その付随する特例措置のひとつとしての ”車検時の減税 (初回1回のみ)” の恩恵のある対象車両もそこそこ多いかと。。。
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