仕様・スペックを比較する。その他

　�@　平成18年10月にフルモデルチェンジした4代目（いわゆるL175系・L185系と言われているやつ）ムーヴ以降は、今のところ ”全車” タイミングチェーンとなっておりますので、その辺りのモデルであればタイミングベルト交換については全く考えなくてもイイでしょう。（⇒　タイミングチェーン仕様となっている）

4代目ムーヴ（前期型）

　�A　それから、それらよりも前のモデルでも、「JBエンジン」と呼ばれる4気筒エンジンが搭載されているモデルについてもタイミングチェーン仕様となっております。（SRターボとかXX、その他カスタムRS系でよく見られるエンジンですが、ただもっと細かい部分での仕様等によっては非搭載のモデルもあり、これら正確に判断するには車検証による確認が必要となるでしょう。（⇒　車検証記載の原動機の型式がJBとなっている　→　タイミングチェーン仕様車））

　基本、上記例に挙がったタイミングチェーン仕様車以外は全てタイミングベルト仕様車とお考え下さい。

3代目ムーヴ（カスタム）

　車検証のエンジン型式（原動機の型式）から調べる場合には、「EF」エンジンとなっていればベルトです。

　ちなみにもしタイミングベルト交換を実施される場合には、費用的にはおおよそ3万円くらいから、、　同時修繕する部品の有無によっては1万円ほどプラス、また4WD車とかターボ車など、一部修理難易度が高くなるモデルではさらに割高料金が必要となるなど〜　まあ費用的な面ではこんな感じとなるでしょう。

　以上各ご参考などまでに。